...Viene de III/V
PAILEBOTE "PASCUAL FLORES"
Construido en 1917 por el calafate torrevejense Antonio Marí "el temporal" en unos años en los que la flota velera de Torrevieja era la más importante del mediterráneo con más de 200 barcos matriculados de los que 64 eran pailebotes, goletas pequeñas sin gavias.
Inicialmente se dedicó a la exportación de frutas, sal, y carga en general entre los puertos mediterráneos.
En 1977, cuando se encontraba en muy mal estado, fue adquirido por el Ayuntamiento de Torrevieja, restaurado y convertido en el buque insignia de la ciudad.
Características técnicas:
Manga: 8 m
Puntal: 3,82 m
Calado: 4 m
Altura palo mayor sobre cubierta: 26 m
Desplazamiento: 210 t
Aparejo: 3 mástiles/10 velas
TIRANT PRIMER
La Goleta Tirant Primer se botó en 1993 convertiéndose en el barco-escuela de la Federación Valenciana de Vela.
Su nombre es un homenaje a la novela caballeresca "Tirant lo Blanch -Tirante el Blanco-" escrita entre 1460 y 1464 por Joanot Martorell y publicada en 1490 en pleno Siglo de Oro Valenciano.
Características técnicas:
Manga: 6,32 m
Calado: 2,66 m
Desplazamiento: 71,5 t
(Queche Ciudad de Badalona)
Este queche -embarcación usada en los mares del norte de Europa, de un solo palo y de igual forma por la popa que por la proa- se construyó en 1929 en los astilleros Faaboarg de Dinamarca para el comercio de cabotaje por los puertos del Báltico.
En 2006, cuando llevaba el nombre de "Johanne Regina" y pertenecía a la familia Allcard fue adquirido por la Marina y el Ayuntamiento de Badalona que procedió a su restauración, re-bautizo y conversión en buque-escuela.
Características técnicas:
Manga: 5,95 m
Calado: 2,1 m
Desplazamiento: 16 t
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