ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 5ª Edición (y V/V) (16)

 

...Viene de IV/V

N. S. MIRCEA

Construido en Hamburgo (Alemania) fue botado en 1938.

El barco lleva el nombre del Voivoda -Principe- de Valaquia Mircea Cel Batran (Mircea el Viejo) que reinó entre 1386 y 1418.

Después de la II Guerra Mundial  la URSS lo requisó durante los años 1944 y 1945. 

Devuelto a Rumanía es, en la actualidad, su buque-escuela.

Características técnicas:

Eslora: 82 m
Manga: 12 m
Calado: 5,2 m
Altura: 42 m
Aparejo: 3 mástiles con 32 velas

 PATRULLERO P-77 "INFANTA CRISTINA"

Construida por la Empresa Nacional Bazan en Cartagena, fue botada en 1976 y entregada a la armada el 24 de noviembre de 1980.

Es la cuarta corbeta de la clase Descubierta y en el 2004 fue modificada para convertirla en patrullero de altura.

Características técnicas:

Eslora: 88,8 m
Manga: 10,4 m
Calado: 5 m
Desplazamiento: 1.233 Tm

ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 5ª Edición (IV/V) (18)

 

...Viene de III/V

PAILEBOTE "PASCUAL FLORES"

Construido en 1917 por el calafate torrevejense Antonio Marí "el temporal" en unos años en los que la flota velera de Torrevieja era la más importante del mediterráneo con más de 200 barcos matriculados de los que 64 eran pailebotes, goletas pequeñas sin gavias.

Inicialmente se dedicó a la exportación de frutas, sal, y carga en general entre los puertos mediterráneos.

En 1977, cuando se encontraba en muy mal estado, fue adquirido por el Ayuntamiento de Torrevieja, restaurado y convertido en el buque insignia de la ciudad.

Características técnicas:

Eslora: 34,14 m
Manga: 8 m
Puntal: 3,82 m
Calado: 4 m
Altura palo mayor sobre cubierta: 26 m
Desplazamiento: 210 t
Aparejo: 3 mástiles/10 velas

TIRANT PRIMER

La Goleta Tirant Primer se botó en 1993 convertiéndose en el barco-escuela de la Federación Valenciana de Vela.

Su nombre es un homenaje a la novela caballeresca "Tirant lo Blanch -Tirante el Blanco-" escrita entre 1460 y 1464 por Joanot Martorell y publicada en 1490 en pleno Siglo de Oro Valenciano.

Características técnicas:

Eslora: 28,07 m
Manga: 6,32 m
Calado: 2,66 m
Desplazamiento: 71,5 t

QUETX "CIUTAT DE BADALONA"
(Queche Ciudad de Badalona)

Este queche -embarcación usada en los mares del norte de Europa, de un solo palo y de igual forma por la popa que por la proa- se construyó en 1929 en los astilleros Faaboarg de Dinamarca para el comercio de cabotaje por los puertos del Báltico.

En 2006, cuando llevaba el nombre de "Johanne Regina" y pertenecía a la familia Allcard fue adquirido por la Marina y el Ayuntamiento de Badalona que procedió a su restauración, re-bautizo y conversión en buque-escuela.

Características técnicas:

Eslora: 24,7 m
Manga: 5,95 m
Calado: 2,1 m
Desplazamiento: 16 t

Sigue en yV/V...

ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 5ª Edición (III/V) (20)

 

...Viene de II/V

OOSTERCHELDE

Goleta de tres mástiles de los Paises Bajos construida en 1918.

Es el carguero holandés restaurado más grande y la única goleta de tres mástiles existentes.

Como carguero transportaba arcilla, piedra y madera, arenques, salvado, patatasm paja y plátanos.

En la década de 1930 se le instaló un motor diesel y se quitaron algunos aparejos de vela.

Características técnicas:

Eslora: 50 m
Manga: 7,5 m
Calado: 2,95 m
Altura: 36 m
Peso muerto: 400 Tm

CERVANTES SAAVEDRA

Este bergantín-goleta se construyó en 1934 como buque faro sueco con el nombre de Sydostbrotten 33.

Finalizada su vida activa como faro en 1970 y después de varias reformas es transformado en un bergantín-goleta de tres palos.

Bajo bandera sueca y re-bautizado con el nombre de Atlantic Wanderer participó en 1982 en la famosa regata Cutty Sark.

En 1996 fija su base en Málaga cambia su nombre a Amorina, Se transforma en buque escuela, adquiere bandera española y cambia su nombre al nombre actual.

Su porte y atractiva estampa hacen que sea elegida por Antena 3 para rodar, con el nombre de "Estrella Polar", la serie televisiva "El Barco" emitida de 2011 a 2013.

Características técnicas:

Eslora: 48,5 m
Manga: 7,8 m
Calado: 4,4 m
Arqueo: 525 Tm

Sigue en IV/V...