sábado, 9 de mayo de 2026

ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 9ª Edición. V.- JUSTAS MARINAS (22)

 

...viene de "el Desfile Marinero"


Luis XIV, en el s. XVII, impulsó unos de los proyectos de ingeniería más importantes de la historia de Francia: el Canal del Midi y este canal necesitaba un puerto en el Mediterráneo para conectar el comercio fluvial con el marítimo. Y así nació Sète.

La fundación del puerto se celebró el 29 de julio de 1666 organizándose unos festejos inaugurales en los que los trabajadores del puerto, jóvenes pescadores y marineros, participaron en los primeros juegos acuáticos.

En "Escala a Castelló", desde su 1ª edición, en 2018, se han celebrados esta justas marineras que siempre han contado con gran participación de público.

Las dos barcas participantes, una azul y otra roja, pertenecen a un club de Sète, la Venecia mediterránea.






Lejos de ser una simple pelea, las justas náuticas son un deporte tradicional con un estricto reglamento.




El caballo ha sido sustituido por una barca en la que se ha instalado una estructura elevada en la popa llamada "tintaine" y en la que si sitúan los contendientes.


Los combatientes, vestidos con los trajes tradicionales de color blanco impoluto, van equipados con dos elementos clave:
Una lanza de madera de 3 metros de longitud con punta de acero
Un escudo de madera (pavois) que protege el dorso y que es, a su vez, el elemento a golpear.










El vencedor es el contendiente que se mantiene en pie la plataforma después del impacto.

Si los dos contendientes caen al gua, la justa es nula.


Los socorristas recogiendo a los participantes caídos al agua.






lunes, 27 de abril de 2026

ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 9ª Edición. IV.- DESFILE MARINERO (21)

 

...viene de "Muelle de Levante"


Ballet moro Lluna Dd´Orient







Florette Anno 1921




Germandat dels Cavallers de la Conquesta







Grup de dances Illes Columbretes



Guaites Torre Grau





Guaites Torre Grau Escuadra Trabucaires





Saludo de los participantes


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viernes, 24 de abril de 2026

ESCALA A CASTELLÓ DE VELEROS. 9ª Edición. III.- EL ATRAQUE, MUELLE DE LEVANTE (26)

 

...viene de "el Atraque, Muelle Costa"


Galeón Andalucía

Réplica de un galeón español del s. XVII y que durante tres siglos protagonizaron las rutas comerciales y culturas con las Índias. Esta réplica ha navegado por los océanos Pacífico, Índico y Atlántico y por los mares Mediterráneo, el Rojo, el Bósforo, el Chino, el Egeo, el Bósforo y el Caribe.


Eslora: 48 m
Manga: 10 m
Calado: 3 m








Velero Florette

Este velero histórico construido en 1921 en el astillero italiano Picchiotti es uno de los últimos grandes veleros auténticos que siguen navegando por el Mediterráneo representado en la actualidad la navegación tradicional de comienzos de s. XXI combinándola con una labor formativa y experiencial ofreciendo travesías en las que los participantes forman parte activa de la tripulación.

Eslora: 40m
Manga: 7,20 m 
Calado: 3,20







Goleta Tirant Primer

Buque-escuela propiedad de la Generalidad Valenciana recientemente renovado y puesto al día para continuar con su labor de promoción educativa a través de la práctica del deporte de la vela de crucero.

Eslora: 28 m
Manga: 6,32 m
Calado: 2,62 m






Patrullero Peregrino III (Aduanas)

Patrullero de altura del Servicio de Vigilancia Aduanera dedicado a combatir el narcotráfico y el contrabando interceptando embarcaciones sospechosas en aguas territoriales e internacionales con su alta velocidad de 35 nudos

Eslora: 35,30 m
Manga: 6,20 m
Calado: 3,40 m







Patrullera Río Segura (Guardia Civil)

Patrullera de altura del Servicio Marítimo de la Guardia Civil diseñada para la vigilancia de las aguas territoriales y la protección del orden público en el mar, control de la inmigración irregular, protección del patrimonio subacuático y colaboraciones en  misiones de salvamento.

Eslora: 73 m
Manga: 12 m
Calado: 3,20 m








Buque A62 Cartagena (Armada española)

Buque de acción armada, con base en Cartagena, destinado a misiones auxiliares, vigilancia marítima. apoyo a buceadores, remolque y logística. Destaca por su versatilidad y capacidad Antártica disponiendo de una cubierta de carga de 500 mm2

Eslora: 70 m
Manga: 17 m
Calado 6,20 m






Vista general muelle de Levante




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